На сегодняшний день авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) проблем с авиазаправкой не имеет, однако долгосрочные договоры на поставку авиатоплива до сих пор не заключены. Об этом корреспонденту сообщила пресс-секретарь авиакомпании Евгения Сацкая.
«Мы пока находимся в ситуации отсутствия долгосрочных договоров, заправляемся по компромиссной цене и все-таки надеемся, что долгосрочные договоренности будут достигнуты», - отметила Е.Сацкая.
В то же время, по ее словам, задержек и срывов рейсов у авиакомпании не было. «Не было ни задержек, ни срывов, ни отмен рейсов. Не было также изменений в тарифной политике. То есть пассажиры это на себе никак не ощутили. Мы свои обязательства выдерживаем», - подчеркнула пресс-секретарь авиакомпании.
Напомним, «авиатопливный» конфликт начался в январе 2007 года, когда закончился срок действия контрактов «АероСвiта» и МАУ с поставщиками топлива. Поставщики намеревались поднять цены на горючее на 20-25%, в то время как авиакомпании заявили о готовности оспаривать повышение цен в суде. Конфликт был решен в феврале - стороны договорились о возврате к прежней формуле расчета цен на авиатопливо, которая «жестко привязана к ценам на Роттердамской бирже».
В начале текущего месяца у украинской авиакомпании «АероСвiт» вновь возникли проблемы с поставкой топлива. Согласно данным С.Куцого, компания «Кребо-Авиасервис» отказалась заправлять самолеты «АероСвіта», из-за чего был отменен ряд авиарейсов. Перевозчику пришлось закупить 400 тонн горючего у американской компании «Ворлд Фьюел Сервис», и уже сегодня «АероСвiт» обещает восстановить график рейсов. Скоре было достигнуто «временное перемирие» между сторонами.
В 2006 году в аэропорту «Борисполь» авиатопливо для компании «АероСвiт» поставляло ЗАО СП «Кребо», а с января 2007 года - ООО «Кребо-Авиасервис». Поставки топлива компании МАУ в базовом аэропорту осуществляло ООО «ЛУК-Авиа Ойл».
2000.net.ua